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フローターの弱点である「積載量」を向上させた「V型」モデルです。
収納性を優先させるため、あえてキールを外すことで、とてもコンパクトに畳むことができます。

収納バッグは運搬しやすい「リュック式」が標準装備。

後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。

チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。

座面高は14ｃｍと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。

2022年からは膨張した空気を自動排出する安全弁「セーフティーバルブ」を本体チューブの各気室に搭載したモデルをラインナップしました。
（セーフティバルブ搭載モデルは品番の末尾が「-TS」となります）

強さに関しては、フローターでは一般的な0.7ｍｍ厚の生地ではなく、フローターでは類を見ない最強のPVC生地（0.9ｍｍ厚・1000デニールポリエステル基布）を採用し、徹底的に傷による穴あきを防止しています。

寿命年数に直結する、最も重要な空気を止めているボディの貼り合せ部分は、ごく一部を除き、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」で溶着していますので、耐久性に優れています。

強い生地を採用したり、貼り合わせを溶接にすることで、生産コストは上がるのですが、「丈夫で安心！」は、どうしても譲れない私たちのこだわりです。

全長・全幅：1480・1100ｍｍ
船内長（座位置長）・船内幅：910・450ｍｍ
チューブ幅（最大）：325ｍｍ
気室数（本体＋エアーチェア）：本体2気室+エアーチェア1気室
船体重量・生地厚み・内部基布：10㎏・0.9ｍｍ・1000デニールポリエステル（1100デシックス）
最大積載量：130ｋｇ
チューブ成型方法：熱溶接（タフボディ）